Pelabuhan dubai berada di pantai timur laut THE UNITED ARAB EMIRATES, di sisi selatan Teluk Persia. Juga dikenal sebagai MINA RASHID dan di bawah yurisdiksi otoritas pelabuhan dubai bersama dengan MINA JEBEL ALI yang baru dibangun pada tahun 1981, itu adalah pelabuhan terbesar di emirat Arab bersatu dan salah satu pelabuhan peti kemas utama. Pelabuhan Dubai terkenal di industri pelabuhan dunia, yang terletak di persimpangan Asia, Eropa, dan Afrika. Ini adalah pelabuhan perdagangan bebas terbesar di Timur Tengah, terutama terkenal dengan perdagangan entrepot yang dikembangkan. Ini adalah pusat perbaikan kapal di kawasan teluk dengan salah satu juta juta dermaga kering terbaik. Industri utama termasuk pembuatan kapal, plastik, peleburan aluminium, desalinasi air laut, baja rolling dan perakitan kendaraan, dll.
DUBAI adalah kota metropolis komersial global yang terkenal di Timur Tengah. Terletak di tenggorokan komunikasi timur-barat, sering kali merupakan pusat kegiatan ekonomi Eurasia. Dubai adalah pintu gerbang penting tidak hanya ke Teluk Persia tetapi juga ke Afrika Selatan, India, Asia Tengah dan Eropa Timur. Untuk memanfaatkan keunggulan geografisnya yang lebih baik, pemerintah kota dubai telah dengan giat mempromosikan pembangunan infrastruktur yang terkait dengan industri transportasi sejak tahun 1970-an, di antaranya pengembangan pelabuhan dan pembangunan bandara adalah proyek infrastruktur yang paling penting. Pada tahun 1970, PORT RASHID dubai resmi dibuka. Pada tahun 1979, PORT JEBELALI dubai, PORT buatan manusia terbesar di dunia, dibuka. Melalui upaya, dubai jebel belali port buatan tidak hanya menjadi pelabuhan terbesar di wilayah teluk Persia, tetapi juga menempati posisi penting dalam industri pengiriman pelabuhan dunia.
Throughput peti kemas tahunan Dubai adalah yang tertinggi di Timur Tengah, sebagian besar karena lokasinya, didukung oleh pasar Arab yang luas. Beberapa ahli pengiriman peti kemas internasional menunjukkan bahwa pelabuhan dubai hanya mengimpor minyak. Setengah dari barang yang diimpor setiap tahun tinggal langsung di dan sekitar dubai, sebuah kota berpenduduk 14 juta orang. Dengan kata lain, ribuan kapal kontainer kembali ke pelabuhan dubai kosong setiap tahun.
Pelabuhan dubai memiliki salah satu biaya pelabuhan dan tarif terminal terendah di dunia dan telah menjadi salah satu dari 10 pelabuhan kontainer terbaik di dunia sejak 2004. Alasan utama pertumbuhan volume tinggi di pelabuhan dubai adalah meningkatnya investasi dalam fasilitas terminal untuk memperluas kapasitas penanganan kontainer. Tentu saja, kelancaran area perdagangan bebas dengan 250.000 meter persegi peralatan penyimpanan dan 21.000 meter persegi cold storage langsung merangsang pengembangan perdagangan dan manufaktur. Untuk menarik lebih banyak produk bernilai tambah tinggi yang akan diproduksi di pelabuhan dubai untuk lebih merangsang throughput pelabuhan, pemerintah uae telah mengumumkan pembentukan taman sains dan teknologi di rashid, dekat jebel ali, yang produknya dapat diekspor ke selatan Negara-negara Asia dan Afrika. Selain itu, pelabuhan dubai terus menyederhanakan prosedur kepabeanan, peluncuran platform elektronik untuk memfasilitasi pelanggan online untuk menangani semua prosedur, agar pelanggan dapat menghemat waktu.
Selain itu, pelabuhan dubai telah membuat kemajuan pesat dalam proyek-proyek infrastruktur seperti terminal kontainer, tempat penyimpanan, pergudangan dan transportasi jalan. Rencana investasi 20-tahun yang ambisius dari pelabuhan akan memastikan dapat menangani 20 juta unit setara dua puluh kaki (teus) kontainer pada tahun 2020, termasuk penyelesaian pada tahun 2004 dari tambahan 116.000 meter persegi ruang Terminal di Terminal 11 kontainer di Terminal Jebe Ali. Selain itu, terminal kontainer no. 2, tidak. 4, tidak. 1, tidak. 10A, tidak. 18, tidak. 19, tidak. 21, tidak. 22 dan tidak. 23 yang diselesaikan pada tahun 2005 dapat menambahkan total 270.000 meter persegi ruang dermaga dan 17 meter meter air dermaga. Di zona perdagangan bebas jebel ali di pelabuhan dubai, sejumlah besar bangunan bisnis modern dan infrastruktur pergudangan telah dibangun.
