Karet fender adalah salah satu jenis fender yang paling banyak digunakan saat ini, yang memiliki banyak keuntungan seperti penyerapan energi tinggi, pengaturan fleksibel, dan instalasi sesuai skala.
Penyerapan berat dan energi per unit produk ini hanya super drum fender fender terkompresi, 3,5 kali lebih tinggi daripada fender silinder, 2,3 kali lebih tinggi daripada fender D, menyimpan bahan.
Digunakan, sering menyebabkan merobek dan kerusakan akar fender, yang menjadi kekurangan utama dari produk ini. Untuk mengurangi koefisien gesekan, mengurangi kekuatan geser pada fender ketika kapal di dermaga, sehingga memperpanjang kehidupan pelayanan produk.
Desain kompresi deformasi besar (di bawah kondisi reaksi ini tidak meningkatkan), 20% lebih tinggi daripada yang v, 8% lebih tinggi daripada yang tipe M, meningkatkan penyerapan energi, sehingga produk di kompresi jenis seri fender, melengkung fender (TD - B) unit berat ( penyerapan energi tinggi konsumsi karet), penahan dan berlaku untuk kapal, dermaga, dermaga, seperti berbagai aplikasi yang luas.
Kerugiannya adalah bahwa tekanan yang bekerja pada panel sisi kapal tinggi, sehingga tidak cocok untuk kapal (seperti kapal tanker minyak, dll) dengan kekuatan rendah dari panel sisi kapal.
Depan fender fender tipe td-bb (bekerja wajah) disediakan dengan anti-punching piring dan piring PE laminasi, yang dapat mengurangi tekanan permukaan dan koefisien gesekan dengan kapal, dengan demikian mengurangi geser berlabuh.





