Secara umum, fender karet dapat dibagi menjadi dua jenis sesuai dengan struktur: fender karet padat (tipe non-floatation) dan fender karet mengambang.
Fender karet padat (tipe non-floatation) adalah jenis peralatan anti-tabrakan untuk kapal di dermaga dengan riwayat aplikasi awal dan rentang aplikasi yang luas.
Menurut kekuatan fender karet, dapat dibagi menjadi tipe geser, tipe putar dan tipe kompresi.
Menurut struktur fender, fender karet padat dapat dibagi menjadi fender tipe D, kerucut, fender tipe drum, fender kipas, fender persegi panjang, fender silinder dan sebagainya.
Fender karet mengambang dapat mengambang bebas di permukaan air. Itu dapat dibagi menjadi fender karet tiup dan fender karet mengisi.
Fender karet aerasi adalah media udara terkompresi, di mana energi tumbukan dikonsumsi.
Busa diisi fender, juga dikenal sebagai fender poliuretan padat, terutama terbuat dari bahan berbusa lubang tertutup, seperti busa EVA, busa poliuretan dan karet busa.
Fender karet padat memiliki daya serap dan reaksi yang tinggi, biaya rendah, masa pakai yang lama dan pemasangan serta perawatan yang sederhana.
Floating fender karet adalah peralatan fender yang relatif baru, dibandingkan dengan fender karet padat, fitur utamanya adalah: deformasi kompresi besar, penyerapan energi besar, gaya reaksi kecil, self-floating, mudah dipasang.
Ini biasanya diterapkan pada kesempatan seperti mengirim ke kapal, mengirim ke dermaga, tongkang dan berlabuh. Karena karakteristiknya yang mengambang sendiri, sangat cocok untuk pemasangan dermaga dengan perubahan besar pada tingkat pasang surut. Fender karet pengisi terutama cocok untuk aplikasi di lingkungan yang keras, seperti anjungan pengeboran lepas pantai.
